周二大盘全天震荡反弹，三大指数均小幅上涨。盘面上，汽车产业链个股午后集体走强，其中整车方向，众泰汽车、赛力斯、中通客车涨停；智能驾驶方向，浙江世宝、万安科技涨停；汽车零部件方向，文灿股份、坤泰股份、宁波高发涨停。芯片股早盘反弹，存储芯片方向领涨，华海诚科20CM涨停，盈方微、睿能科技涨停。稀土永磁概念股尾盘走强，中科磁业20CM涨停。下跌方面，电力股陷入调整，杭州热电、晋控电力跌超5%。板块方面，存储芯片、汽车整车、汽车零部件、无人驾驶等板块涨幅居前，教育、电力、煤炭、传媒等板块跌幅居前。截至收盘，沪指涨0.55%，深成指涨0.78%，创业板指涨0.81%。北向资金全天净买入34.89亿元。总体上个股涨多跌少，两市超3500只个股上涨。沪深两市今日成交额7737亿，较上个交易日放量123亿。

新能源整车、汽车整车、一体化压铸、汽车芯片、汽车配件等细分概念涨幅居于市场前列。

具体个股方面，超达装备20CM涨停，众泰汽车7天4板，文灿股份、苏常柴A、万安科技、中通汽车、凌云股份等多只个股狂掀涨停潮。港股市场汽车股同样走高，汽车与汽车零部件主题涨近4%。截至发稿，浙江世宝涨超18%，蔚来大涨12%，小鹏汽车涨近8%，理想汽车涨超4%。

消息面上，7月10日，乘联会发布的最新数据显示，2023年1-6月，国内乘用车市场累计零售销量约为952.4万辆，同比增长2.7%。其中，6月国内乘用车市场零售销量约为189.4万辆，环比增长8.7%。 中汽协数据显示，6月，汽车产销分别完成256.1万辆和262.2万辆，环比分别增长9.8%和10.1%，同比分别增长2.5%和4.8%。1-6月，汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%，由于去年6月受燃油车购置税减半等政策拉动产销呈现高增长，1-6月累计产销增速较1-5月回落1.8和1.3个百分点。一季度，整体车市处于负增长状态；4月份以来，在同期低基数影响及多重利好因素的共同推动下汽车市场持续好转，产销量延续增长态势，上半年累计实现较高增长。        

分析称，由于逐渐靠近全国范围全面实施国六排放标准b阶段，加之部分海外出口在月末归集，月末增长突出，在去年同期的生产恢复性增长的高基数压力下仍保持同比正增长，产销环比走势向好。

芯片板块个股爆发。存储芯片板块中，航天智装20%涨停，香农芯创涨超11%。先进封装板块中，华海诚科20%涨停，寒武纪涨超6%。此外，海光信息、兆易创新等龙头股也暴涨。

消息面上，媒体报道，有业内人士称，NAND闪存芯片市场目前的库存水平仍然很高，价格已经跌破了制造商底线，影响了盈利能力，因此上游NAND原厂有强烈的意愿从7月开始涨价。目前部分NAND主控芯片需求迫切，部分型号甚至出现了供不应求的状况，这反映了市场正在逐步回暖，对NAND固态硬盘模块的需求也在慢慢增加。前不久还有报道称，DRAM价格几近落底，面对关键的第三季传统旺季，业内人士表示，目前三大原厂（三星、SK海力士以及美光）都想要提高合约价，目标涨幅7%-8%。虽然仍有库存以及终端需求未见明显复苏的疑虑，但进入价格拉扯战，代表产业见底、复苏有望。

站在当前时点，A股基本面和外部流动性环境初现拐点。上一次出现类似的内外部拐点是2018年12月，A股盈利拐点初现和美联储结束加息。淡化对于宏观数据的纠结，回到寻找盈利结构性改善的方向，成为下一个阶段A股主要基调。

具体方向上，第一，AI+是未来几年最确定性的产业趋势，前期市场围绕着AI落地应用进行布局，市场下一个阶段将会围绕硬件创新和半导体周期复苏进行布局，重点关注计算机设备及应用、半导体、消费电子、元器件。第二，业绩边际改善斜率较大的方向，目前来看，除了TMT之外，以家电、汽车及零部件和部分新能源领域业绩边际改善趋势较为明显。除此之外，临近旅游旺季，出行链在前期消化了估值后，当前可以重新开始关注。（以上观点仅供参考）