周一大盘全天震荡走低，深成指、创业板指盘中均再创年内新低。截至收盘，沪指跌0.4%，深成指跌1.13%，创业板指跌1.54%。行业板块跌多涨少，运输服务上涨1.2%涨幅居前，银行、煤炭、酿酒、家用电器等少数板块飘红；酒店餐饮板块领跌，跌幅超过3%，旅游、电气设备、传媒娱乐、互联网等板块跌幅居前，且跌幅均超过2%。

总体上个股跌多涨少，全市场超4300只个股下跌。沪深两市今日成交额6926亿，较上个交易日缩量406亿，成交金额跌破7000亿。北向资金全天净买入27.27亿，其中沪股通净买入14.7亿元，深股通净买入12.57亿元。

盘面上，航运股开盘大涨，宁波远洋、中创物流涨停；中药股逆势活跃，大理药业涨停。汽车产业链个股盘中拉升，骏创科技、泰德股份涨幅超过10%，华锋股份、申达股份涨停，圣龙股份等个股涨停。下跌方面，传媒、游戏股陷入调整，中文在线跌超10%；芯片股集体调整，东微半导、东芯股份跌超9%，高位个股出现退潮，此外高位股出现退潮，四川金顶、南京公用、克劳斯等跌停。

消息面上，航运大动脉或再阻塞，运价上行风险陡增。2023年12月3日以来，巴以冲突风险外溢至红海，胡塞武装宣称将对以色列境内目标和途经也门海岸的“以色列船只”发动袭击。截至目前，已有累计超过10余艘经过红海的商船遇袭。运输服务行业逆势上涨，其中国航远洋30%涨停，华光源海一度20%涨停，锦江航运、海通发展、宁波远洋等个股涨停，凤凰航运、中远海能、招商南油等个股纷纷大涨。

中财办有关负责同志详解2023年中央经济工作会议精神称，今年我国经济运行呈现“一高一低两平”的特点，主要预期目标有望圆满实现。有机构和专家学者预测，全年经济增长5.2%左右，国内生产总值超过126万亿元；稳健的货币政策要灵活适度、精准有效，比如在化债进度、补充银行资本、政府债券发行等方面，财政政策和货币政策要加强配合。

最近3个月国内逆周期调节措施密集出台，显示目前市场政策底部已经确认，上周主要股指除周一走出深V行情外，近四个交易日皆缩量调整，大盘正经历从政策底走向市场底。外围方面，道琼斯指数连涨七日，持续创历史新高，美股三大指数周线七连涨；离岸人民币狂飙，一个多月大涨2000点。国内方面，央行表示加大逆周期和跨周期调节，加快金融稳定保障基金建设；证监会连发新规，鼓励上市公司回购与现金分红等，投资者需耐心等待市场极度低迷后拐点的到来，短期可以适当关注近期持续性较强的AI传媒和短剧游戏题材概念，中期可逢低布局经济复苏预期下的基建和消费以及高成长板块的市场机会。（以上观点  仅供参考)