周三两市震荡调整，创业板指领跌。截止收盘，沪指下跌0.80%，深指下跌1.25%，创业板指下跌1.84%。两市做多情绪较差，个股跌多涨少,超3600只个股下跌。沪深两市全天成交额达7228亿，较上个交易日缩量485亿，北向资金全天净流出14.14亿元。板块上，航空、商业连锁、日用化工等板块涨幅居前，电器设备、汽车、化工等板块跌幅居前。

盘面上，受隔夜美股大跌影响，股指低开后震荡反弹，但是量能不足，维持弱势震荡，大部分概念板块下跌。

其中大飞机概念活跃，润贝航科四连板，康跃科技、钢研纳克、航亚科技涨超5%。消息面上，9月13日两架C919客机上午从上海飞往北京首都机场。据了解，这两架C919客机飞往北京，主要是为取证做准备。目前，C919客机已完成历时五年的取证试飞工作，等待获颁型号合格证，并计划年内向首个客户东航交付首架飞机。根据中国商飞预测，到2040年中国客机机队规模将达到9957架，占全球客机机队比例22%，成为全球最大的单一航空市场。随着国产大飞机的批量交付和国产化率提升，行业复合增速超20%，产业链各环节将持续受益。

商业连锁板块持续走强，徐家汇、中百集团、大连友谊、天虹股份等多股涨停。消息面上，中秋节本地及周边游活跃度有所提升，根据本周飞猪发布数据来看，平台上中秋本地酒店订量环比上一周增长超1.7倍。虽然疫情反复，对消费板块的复苏带来一定影响，但是线下传统零售行业受益于各地消费政策的刺激，呈现持续恢复。此外，“十一黄金周”的临近以及四季度消费旺季的到来，零售消费需求有望得到进一步的修复。

综合看，市场交投比较清淡，沪指走势强于创业板指。技术面，沪指整体处于3150—3300点进行区间震荡，创业板指受均线空头压制，继续下行寻找支撑。从资金角度看，两市成交额持续降低，存量资金博弈特征明显。近期市场没有主线，仅有的热点持续性也较为一般。此外，以新能源为首的赛道股持续调整，也给市场人气带来一定打击。策略上，建议控制仓位，多看少动，可适当关注能源、消费板块品种。