应该说周二、周三连续两根小阳线，特别是在探低1458之后收出的长下影阳线，给下跌后的市场还是带来了一些希望，但由于成交量的迟迟不能放出，大盘今日依然是呈现一种弱势整理、先小幅上扬下午又逐波下挫的态势，尾盘甚至出现一些放量下跌的迹象，全天收出实体为11点左右的阴线，成交量与昨日基本持平。 消息面上，经过两年多的运作，截至2002年底，全国社保基金的资产规模已达1240亿元，较2001年年底增长1倍。”“2001年12月13日，财政部与劳动和社会保障部联合颁布的《全国社会保障基金投资管理暂行办法》规定，社保基金的投资方向包括四个方面:银行存款、国债买卖、投资企业债券和金融债券、进入证券市场。”“去年年底，全国社保基金挑选管理人的工作尘埃落定，南方、博时、华夏、鹏华、长盛、嘉实六家基金公司成为首批社保基金管理人，基金托管人也选定了。现在正在进行的是合同签署、交易席位确定等技术工作。一旦该办的事都办完，社保基金就可以入市了。至于具体时间，尚未确定。”另外，中国人民银行发布的最新月度统计报告显示，截至2月末，我国居民本外币储蓄存款余额已经突破10万亿元大关，达到10.03万亿元，相当于2002年我国全年国民生产总值。社保基金的入市已经反复炒做多次，现在需要的是实质性的实施。一旦它们真正进入市场，那么大盘的稳定性相信会大大增强，这是由社保基金的风险承受能力决定的。 盘中明显可以看出多空双方存在一定的分歧，一方面是汽车板块中上海汽车、厦门汽车、长安汽车、福田汽车、一汽夏利、一汽四环、一汽轿车等继续保持良好的上升态势，领头羊之一的长安汽车今日盘中再创新高，股价已经从2002年初的5元下方一直攀升至最高的10.80元附近，并创出5.19行情的新高，上海汽车、一汽夏利也创出本轮反弹的新高，对其它汽车股起到积极的带动作用，汽车板块的整体连动走强，对今日早盘的市场人气确实起到了积极的作用；但另一方面，以中信、联通、石化为首的这一批大盘股板块似乎并没有响应，仍在不断下滑，我们注意到下午2点之前，长虹、石化、中信、联通等集体出现大笔抛单，将指数再次打下，从联通的终点回到起点以及中信的破位，我们不排除介入其中资金的逐渐撤离，这对市场形成严重的压制，因此，目前盘中形成了明显的两种力量对比，虽然在消息面有点杂乱的情况下，空方稍稍占据了优势，但我们对介入汽车板块的这股力量也不能漠视，汽车板块具有高成长性，介入其中可以分享经济以及行业成长带来的收益，这是一种代表新的投资理念的力量，它们还在酝酿，将来或许就会成为方向之一。 大盘目前的走势还是比较疲弱，这不仅是成交量又重新萎缩到反弹之前的地量水平，而且从今日反弹尚不能站上5日均线也可以看出这一点。目前还不是短线抢反弹的最好时机，对盘中多空力量的转换应保持继续关注，对一部分具有中线潜力的个股也不妨给予适量考虑。